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本文列舉了2018年zui值得關(guān)注的15大技術(shù)趨勢(shì)，分別是區(qū)塊鏈、狹義人工智能、地下交通系統(tǒng)、5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛汽車、新太陽(yáng)能技術(shù)、家庭虛擬助理、量子計(jì)算、外科手術(shù)機(jī)器人、飛行出租車、激光互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、AR頭戴設(shè)備。
通常情況下，技術(shù)趨勢(shì)是很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的，因?yàn)轭A(yù)測(cè)未來(lái)本身就極其困難。但是我們還是可以從2017 年的一些顯著的數(shù)據(jù)指標(biāo)來(lái)推測(cè)2018年科技行業(yè)的一些發(fā)展趨勢(shì)的。
許多人對(duì)科技行業(yè)概念的理解過于具體和狹隘了，他們只將如智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)等視為科技行業(yè)，而本篇列出的技術(shù)趨勢(shì)也包含很多更加復(fù)雜的概念，比如機(jī)器人技術(shù)、激光傳輸互聯(lián)網(wǎng)、分散式醫(yī)療記錄系統(tǒng)等等，這些與那些老生常談的技術(shù)路線是不盡相同的。即使所列出的這些技術(shù)趨勢(shì)中僅有一半能取得比現(xiàn)在更大的進(jìn)展，2018年也勢(shì)必會(huì)成為一個(gè)令人興奮的一年。
（1）區(qū)塊鏈將得到更廣泛的應(yīng)用。
有些人希望將區(qū)塊鏈技術(shù)能夠應(yīng)用在病歷記錄上，病人的病史可通過不同的數(shù)據(jù)庫(kù)和軟件集中導(dǎo)入一個(gè)加密數(shù)據(jù)庫(kù)。這么做的益處在于：病人的個(gè)人病史可以存儲(chǔ)在一個(gè)安全的、分散的地方，醫(yī)生在不通過的辦公室和醫(yī)療中心軟件都能訪問這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣一來(lái)，這樣就不存在讓不同軟件或辦公室間相互協(xié)作來(lái)升級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)的問題了。
（2）狹義人工智能進(jìn)一步擴(kuò)展。
zui近一段時(shí)間以來(lái)，關(guān)于人工智能有很多不同的說(shuō)法，但是讓很多公司在2018年真正獲益的地方在于采用那些擅于解決一個(gè)非常具體的任務(wù)的算法和電腦智能，這通常被稱為狹義人工智能。
狹義人工智能與通用人工智能（想象一下試圖接管世界的自動(dòng)機(jī)器人）是有區(qū)別的。狹義人工智能只是讓電腦完成一些非常具體的工作，比如駕駛汽車。狹義人工智能可以應(yīng)用在所有的地方，從語(yǔ)言翻譯軟件到 Facebook Newsfeed中的內(nèi)容算法，2018年，很有可能我們將看到有更多公司使用狹義人工智能來(lái)讓公司的業(yè)務(wù)變得更，同時(shí)進(jìn)一步提高公司產(chǎn)能。
（3）地下交通方式將會(huì)獲得更多牽引力。
2016年年末，特斯拉CEO Elon Musk宣布，他將成立一家致力于解決洛杉磯*的交通問題新公司。就在去年，Musk的新公司 Boring Company挖掘了一條長(zhǎng)達(dá) 150 多米的隧道來(lái)測(cè)試一個(gè)全新的地下高速軌道系統(tǒng)，旨在為乘客提供更加便利和高速的出行服務(wù)。
Boring Company可能會(huì)提供兩種類型的交通方式，*種方式是一種能夠一次將過12名乘客以241 千米/小時(shí)的速度從一個(gè)城市運(yùn)送到另外一個(gè)城市的軌道系統(tǒng)；另一種方式則是 Musk 提出的Hyperloop級(jí)高鐵概念，它由在近真空電子管中以700英里/小時(shí)的速度飛行的艙室組成。
Boring Company目前正在洛杉磯打造 一個(gè)6.5英里長(zhǎng)的隧道用于概念驗(yàn)證，如果這個(gè)項(xiàng)目獲得該城市的zui終批準(zhǔn)，它zui終可能會(huì)變成洛杉磯的地下隧道系統(tǒng)。Boring公司在馬里蘭州也在挖掘一個(gè)用于測(cè)試的地下交通軌道，這個(gè)軌道zui終也將變成華盛頓特區(qū)和紐約市之間的一個(gè)地下交通系統(tǒng)。這些測(cè)試隧道在 2018 年不會(huì)完工，不過我們?cè)?018年肯定能了解有關(guān)它們的更多信息。
（4）5G無(wú)線帶寬將推出。
AT&T和Verizon 在 2017 年就已經(jīng)開始測(cè)試 5G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)了。這兩家公司表示， 它們將在2018將這項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行有限地商用化。與 4G 和 LTE 不同，5G網(wǎng)絡(luò)zui初將主要用于家用網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，允許電信運(yùn)營(yíng)商通過無(wú)線連接向家庭提供多千兆的網(wǎng)速。作為對(duì)比，1G 的網(wǎng)速是目前美國(guó)家用帶寬平均網(wǎng)速的 15 倍。
相比傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)連接，5G網(wǎng)絡(luò)不僅速度更快，同時(shí)也能極大地降低家用網(wǎng)絡(luò)的擁堵情況（試想一下你和鄰居同時(shí)在線看電影時(shí)網(wǎng)速有多慢），延遲也會(huì)更低（可以很快地發(fā)送信息）。Verizon將在2018年在加利福尼亞的 Sacramento以及另外四個(gè)尚未宣布布的市場(chǎng)中推出 5G 網(wǎng)絡(luò)。
（6）增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)將在移動(dòng)設(shè)備上成為主流。
2017年，通過發(fā)布內(nèi)置了增強(qiáng)顯示功能的iOS11，蘋果讓數(shù)億iPhone和iPad用戶都使用上了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，這是一個(gè)巨大的進(jìn)展。蘋果公司允許可以開發(fā)自己的AR應(yīng)用，比如宜家的 Place應(yīng)用，這款應(yīng)用允許用戶掃描家中的房間，并在房間內(nèi)添加虛擬家具，看看家居在房間內(nèi)的實(shí)際效果。
Facebook在2017年也采取了一些措施，讓用戶在2018 年在Facebook的平臺(tái)上更多地使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。Facebook新推出的 AR Studio 允許為 Facebook 和 Messenger 應(yīng)用開發(fā)濾鏡和鏡頭效果插件，比如在自拍時(shí)添加增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)面具。此外，蘋果還將AR 濾鏡的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到了 Instragram 應(yīng)用里。根據(jù)德勤事務(wù)所的研究，蘋果和 Facebook對(duì)移動(dòng) AR的重視是2018年預(yù)計(jì)有 10 億智能手機(jī)用戶通過手機(jī)生成 AR 內(nèi)容的重要原因之一。
（7）我們將會(huì)看到世界上*個(gè)真正的無(wú)人駕駛汽車服務(wù)的出現(xiàn)。
眾多汽車制造商和大型科技公司在很多很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)一直在測(cè)試無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，但是在2018年，Alphabet旗下的無(wú)人駕駛汽車公司 Waymo將會(huì)取得更大突破。
在過去幾個(gè)月時(shí)間里，Waymo一直在亞利桑那州鳳凰城的研究無(wú)人駕駛工具。Waymo近期曾表示，Waymo將會(huì)在幾個(gè)月時(shí)間之內(nèi)在鳳凰城推出無(wú)人駕駛汽車服務(wù)。這意味著在鳳凰城里，Waymo的汽車將會(huì)按需接人，在駕駛位沒有駕駛員的情況下就能把乘客送到鳳凰城內(nèi)的目的地。這不僅僅是Waymo向前邁進(jìn)的一大步，也是整個(gè)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)向前邁進(jìn)的一大進(jìn)步，意味著 Waymo公司將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾年時(shí)間。大多汽車制造商和技術(shù)公司都表示將于2021年推出自己的無(wú)人駕駛汽車服務(wù)。
（8）新太陽(yáng)能技術(shù)的發(fā)展。
2017年，麻省理工學(xué)院的一群科學(xué)家開始研究一種名為太陽(yáng)能熱光伏電池（Hot Solar Cells）的新型的太陽(yáng)能面板技術(shù)。和傳統(tǒng)的太能能光伏電板而言，太陽(yáng)能熱光伏電池在將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能上更，是傳統(tǒng)的太能能光伏電板的兩倍，因?yàn)樗褂玫牟牧细?，捕捉光線的流程更。
太陽(yáng)能熱光伏電池本質(zhì)上是將光線導(dǎo)入碳納米管，然后在將其加熱至大概 1000攝氏度后，再將熱量轉(zhuǎn)移到聚焦于太陽(yáng)能電池的光線中。和傳統(tǒng)的太陽(yáng)能面板相比，這個(gè)過程將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為能源的效率更高，還能吸收并儲(chǔ)存一些熱能供今后使用。太陽(yáng)能熱光伏電池的研究現(xiàn)在還處在非常早期的階段，但它可以在未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)讓太陽(yáng)能面板技術(shù)越傳統(tǒng)的太陽(yáng)能面板
（9）家用數(shù)字虛擬助理將會(huì)變得越來(lái)越流行。
像Amazon的 Echo（配有Alexa虛擬助手）這樣的支持語(yǔ)音的智能音箱其實(shí)在2014 年就有了，但是到2017 年年底才得到了更多的關(guān)注和普及，相信這個(gè)趨勢(shì)將會(huì)延續(xù)到 2018 年。這類智能音箱可以回答有關(guān)天氣咨詢、在線訂購(gòu)產(chǎn)品和網(wǎng)頁(yè)搜索等服務(wù)，甚至還可以幫用戶叫Uber或線上訂Pizza。智能音箱還可以與其他智能家居產(chǎn)品配合起來(lái)使用，比如恒溫器，這樣一來(lái)，用戶使用語(yǔ)音就能夠控制家里的所有設(shè)備。
調(diào)研結(jié)構(gòu)Juniper Research發(fā)布的數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，從2016年到2017年，使用這類智能音箱設(shè)備的美國(guó)人增加了將近 130%，預(yù)計(jì)到 2020 年，將會(huì)有過一半的美國(guó)家庭都會(huì)擁有至少一臺(tái)智能家用音箱。所有這些數(shù)據(jù)都意味著，2018年，我們將會(huì)看到越來(lái)越多的用戶將會(huì)使用數(shù)字虛擬助理。
（10）量子計(jì)算將會(huì)越來(lái)越普遍。
量子計(jì)算是一個(gè)比較難理解的概念，對(duì)于量子計(jì)算zui簡(jiǎn)單的解釋是：借助量子力學(xué)定律，讓計(jì)算機(jī)能夠?qū)⑿畔⑼瑫r(shí)處理 為1 和 0，傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)只能將信息處理為 1 或 0。如此一來(lái)，計(jì)算機(jī)就能夠一次性計(jì)算出多個(gè)結(jié)果，而不用按順序處理答案。
因?yàn)榱孔佑?jì)算機(jī)能夠按這種方式處理信息，因此量子計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)更為強(qiáng)大。2017年年底，Google在量子計(jì)算機(jī)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展，目前Google已經(jīng)為化學(xué)家和材料科學(xué)家提供免費(fèi)的、開源量子計(jì)算軟件。
雖然目前的量子計(jì)算機(jī)還處于非常早期的階段，但是很多科技*都相信，量子計(jì)算機(jī)很快就能用來(lái)解答氣候變遷問題，并且有助于新的醫(yī)學(xué)發(fā)現(xiàn)的出現(xiàn)。Google、IBM、微軟等公司已經(jīng)在量子計(jì)算領(lǐng)域加大了投入，Google的軟件與 IBM 等公司的量子計(jì)算機(jī)是兼容的，這為量子計(jì)算技術(shù)在2018年的廣泛采用鋪平了道路。
（11）外科手術(shù)機(jī)器人將會(huì)進(jìn)入越來(lái)越多的手術(shù)室。
多年以來(lái)，Intuitive Surgical 公司在外科手術(shù)機(jī)器人市場(chǎng)一直占據(jù)主導(dǎo)地位，這家公司的達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人從2000年開始就已經(jīng)投入使用了，但是因?yàn)檫@家公司的即將到期，這就為其它科技公司和大型醫(yī)療公司進(jìn)入外科手術(shù)機(jī)器人市場(chǎng)打開了一扇大門。
外科手術(shù)機(jī)器人不能自己做手術(shù)，需要由外科醫(yī)生來(lái)控制才可以。在有些情況下，醫(yī)生在外科手術(shù)機(jī)器人的配合下能夠更地完成手術(shù)。如今，這些外科手術(shù)機(jī)器人已經(jīng)變得越來(lái)越智能了。zui近《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》撰文表示，Google已經(jīng)開始與Johnson & Johnson合作建立了一家名為 Verb Surgical合資公司，這家公司已經(jīng)推出了可聯(lián)網(wǎng)的手術(shù)機(jī)器人。這種手術(shù)機(jī)器人能夠與其他外科手術(shù)機(jī)器人共享數(shù)據(jù)和視頻信息，然后再利用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)改善手術(shù)的效果。隨著越來(lái)越多的公司進(jìn)入這一市場(chǎng)，而且Google進(jìn)一步擴(kuò)展了這些機(jī)器人協(xié)助手術(shù)的方式，2018年，我們勢(shì)必將在這一領(lǐng)域看到更多突破。
（12）飛行出租車將會(huì)出現(xiàn)。
如今，已經(jīng)有很多公司吹噓自己有在大型城市推出無(wú)人駕駛飛行器（AAV）的能力，但是一家名為“ 億航”的中國(guó)公司將在2018年將這一想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這家公司目前已經(jīng)有一架單人的飛行出租車原型機(jī)，公司宣稱將在 2018 年開始量產(chǎn)能搭載兩名乘客的飛行出租車。
億航的 e-184 型看起來(lái)就像是一個(gè)大型的無(wú)人機(jī)，它的頂部是一個(gè)能夠容納一個(gè)人的座艙，它能夠以高達(dá) 62英里公里/小時(shí)的速度飛行到預(yù)先設(shè)置好的目的地，電池可供支持 25 分鐘的航行時(shí)間。億航目前已經(jīng)簽署了一份合同，根據(jù)合同，億航將于2018 年將飛行出租車帶到迪拜。目前億航還在與歐洲的一些城市就引進(jìn)飛行出租車產(chǎn)品進(jìn)行洽談。飛行出租車未來(lái)究竟能夠變得有多普及，現(xiàn)在還很難預(yù)測(cè)。但是，2018年將是飛行出租車變成現(xiàn)實(shí)的一年。
（13）Alphabet將用激光為印度提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
Alphabet旗下的X研究部門在2018年將向印度政府出售部分高科技激光束技術(shù)，這樣它就能為數(shù)千萬(wàn)印度用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這種設(shè)備使用的是“空間光學(xué)技術(shù)”，它是由用來(lái)相互間發(fā)送和接收激光信號(hào)的盒子組成，進(jìn)而來(lái)傳輸互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)，而不是采用常用的銅線或光纖材料。zui終的互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)將會(huì)通過Wifi或者蜂窩信號(hào)發(fā)送給用戶。因?yàn)樗褂霉鈦?lái)發(fā)送信號(hào)，所以它是*的無(wú)線信號(hào)。
路透社近日發(fā)表的一篇文章表示，Alphabet將提供 2000 個(gè)空間光盒，這些光盒彼此間距離大概20公里，大都位于屋頂和電線桿上。這些設(shè)備能以 20G/秒的速度發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。太空光學(xué)技術(shù)通常會(huì)遭遇與天氣有關(guān)的問題障礙（它非常不喜歡雨霧天氣），但 Alphabet表示公司的技術(shù)已解決了這里面的一部分問題。
（14）物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）指的是指那些有傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)、并且能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，它們產(chǎn)生的信息可用來(lái)分析或者用于自動(dòng)化。這些設(shè)備可以是任何東西，從Apple Watch這類智能手表到能夠向計(jì)算機(jī)發(fā)送信號(hào)、告知計(jì)算機(jī)某個(gè)機(jī)械部件即將失效的工業(yè)機(jī)械。
2016年，在使用中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備有64 億個(gè)；到2018年，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)112億。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的不斷增加，而且隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接管越來(lái)越多的工業(yè)和企業(yè)系統(tǒng)，它們就需要變得更加安全、更容易更新。正因?yàn)槿绱耍覀兒芸赡軙?huì)在未來(lái)一年里看到更多的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)軟件的出現(xiàn)，而且它的安全性也會(huì)繼續(xù)提高。許多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備非常小，也非常便宜，這意味著基于云計(jì)算的軟件和基于網(wǎng)絡(luò)的安全可能是日益增長(zhǎng)的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。市場(chǎng)研究公司Gartner表示，從2018年開始，我們將會(huì)看到更多市場(chǎng)空間更大、成本更低的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的出現(xiàn)，這些設(shè)備將會(huì)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，從互聯(lián)安全系統(tǒng)到智能LED燈等等。
（15）AR頭戴設(shè)備的歸來(lái)。
2012年，Google就已經(jīng)推出了一款名為Google Glass的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡，但是這款設(shè)備zui終在大家的廣泛關(guān)注下失敗了，因?yàn)樗鼰o(wú)法為用戶帶來(lái)實(shí)際的用處。但是在這之后，Google又發(fā)布了一款企業(yè)級(jí)的AR眼鏡。Google投資過的AR公司Magic Leap 也將于2018 年發(fā)布“混合現(xiàn)實(shí)”眼鏡。
Magic Leap的混合現(xiàn)實(shí)眼鏡名為“Lightwear”，用于可以用它來(lái)瀏覽互聯(lián)網(wǎng)、開會(huì)議或者玩。這款設(shè)備的報(bào)價(jià)目前尚未公布。不過Lightwear的預(yù)計(jì)銷售對(duì)象是軟件，這樣這些就能為這款眼鏡開發(fā)更多內(nèi)容和應(yīng)用。到目前為止，Magic Leap共獲得約19億美元的融資。備受外界期待的 Lightwear眼鏡的發(fā)布很可能會(huì)成為我們將在2018年看到的眾多AR眼鏡中的*個(gè)。
當(dāng)然了，現(xiàn)在還無(wú)法知道上面列的這些技術(shù)趨勢(shì)中的哪些趨勢(shì)將會(huì)在2018 年實(shí)現(xiàn)真正的騰飛。但是，上面這些技術(shù)趨勢(shì)都是建立在現(xiàn)有的技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上的，這意味著它們已經(jīng)不僅僅是曇花一現(xiàn)的想法了。如果讓我自己選擇幾個(gè)我希望能夠在2018年實(shí)現(xiàn)的技術(shù)趨勢(shì)的話，我希望無(wú)人駕駛汽車、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)以及家用虛擬助理在2018年能夠?qū)崿F(xiàn)更大突破。
